Xe chở bùn 10 khối thiết kế đóng mới trên nền xe tải hino FM 3 chân cầu thật 6x4

Giới thiệu về Xe chở bùn 10 khối thiết kế đóng mới trên nền xe tải hino FM 3 chân cầu thật 6x4

Thông số kỹ thuật Xe chở bùn 10 khối thiết kế đóng mới trên nền xe tải hino FM 3 chân cầu thật 6x4

Đặc điểm Xe chở bùn 10 khối thiết kế đóng mới trên nền xe tải hino FM 3 chân cầu thật 6x4

Xe chở bùn 10 khối Hino FM8JNSA được đóng trên nền xe tải Hino FM 3 chân 2 cầu sau nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản (thuộc phân khúc xe tải hạng trung Hino 500 Series). Xe tải Hino FM với diện mạo bên ngoài bắt mắt, nội thất bên trong hiện đại tinh tế, động cơ 260 mã lực mạnh mẽ, hiệu suất hoạt động cao, tiêu hao ít nhiên liệu. 

Ngoại thất xe chở bùn 10 khối Hino FM8JNSA

Xe tải Hino FM8JNSA đóng bồn hút bùn hầm cầu, chất thải cống được 10 khối hút chân không cực mạnh, được đóng mới trên nền xe tải Hino FM8JNSA nhập khẩu nguyên chiếc. Công ty Hino Việt Đăng giới thiệu kết hợp giữa dòng xe cabin chassis và khi đóng thùng.
Xe tải Hino FM8JNSA cabin chassis có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 8600 x 2500 x 3520 (mm), là dòng xe có chiều dài cơ sở thích hợp đóng thùng chuyên dụng với trọng tải lớn.
Xe tải Hino FM8JNSA có cabin được thiết kế theo nguyên lý khí động học với cabin dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí, nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Mặt trước của Hino FM8JNSA 3 chân 6x4 gây ấn tượng với logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện.
Cửa kính cản gió phía trước rộng hơn giúp tăng góc nhìn rộng hơn cho người lái
Cabin đôi có giường nằm phía sau, cabin lật góc 45 độ với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn, giúp quá trình kiểm tra bảo dưỡng xe an toàn thuận lợi
Cửa cabin mở góc 90 độ kết hợp với bậc lên xuống dạng rãnh giúp việc lên xuống cabin dễ dàng thuận lợi.
Bánh trước xe tải Hino FM kích thước 11.00 R20 dạng gai dọc dẫn hướng êm ái. Hai trục sau của xe sử dụng bánh đôi đồng bộ với bánh sau về kích thước và tacke dễ dàng thay bánh dự phòng khi gặp sự cố.
Gương chiếu hậu bên phụ bao gồm 3 cụm: gương chính nhìn phía sau xe, gương cầu quan sát phương tiện nhỏ giao thông sát với xe và gương cầu phía trước quan sát tốt hơn phía trước đầu cabin xe.
Gương chiếu hậu bên tài cải tiến hơn với vị trí ngay cánh cửa xe, giảm khoảng cách từ người điều khiển xe tới gương giúp quan sát tốt hơn điểm mù phía sau.

Nội thất xe chở bùn 10 khối Hino FM8JNSA

Xe chở bùn 10 khối Hino FM8JNSA có nội thất cabin thiết kế sang trọng, không gian rộng thoáng, được trang bị giường nằm phía sau.Không gian nội thất xe tải Hino FM8JNSA được thiết kế 03 ghế ngồi và 01 giường nằm phía sau rất rộng rãi đảm bảo số lượng người phụ và thời gian nghỉ ngơi thoải mái nhất với những chuyến đi dài.

Ghế ngồi bên tài được cải tiến vượt trội, điều chỉnh bằng hơi êm ái và có thể thay đổi khoảng cách cũng như độ nghiêng tùy ý thích của tài xế sao cho phù hợp nhất với tư thế ngồi.
Vô lăng xe tải Hino FM kiểu 2 chấu có trợ lực rất nhẹ và thoáng, có thể thay đổi chiều cao và độ nghiêng tùy theo của người lái tạo tư thế dễ chịu nhất.
Đồng hồ thông tin hoạt động của xe bao gồm các cụm đồng hồ kim và bảng đèn led hiển thị rất nhiều thông tin bổ ích cho người sử dụng.
Bảng điều khiển trung tâm thiết kế gọn gàng với 2 khe thoát gió và hộc chứa đồ đa năng rất tiện ích.
Ngay cánh cửa xe có một chiếc hộc nhỏ có nắp đậy phục vụ nhu cầu hút thuốc của người sử dụng có nơi gạt tàn gọn gàng và dễ dàng vệ sinh
Mặt trong của cánh cửa được chế tạo thêm một chiếc hộc gọn gàng, và hệ thống âm thanh chất lượng cao
Động cơ và hệ thống truyền động xe tải Hino FM
Xe tải Hino FM8JNSA nhập khẩu sử dụng khối động cơ Diesel J08E-UF, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, dung tích xi lanh 7684 cm3, sản sinh công suất cực đại 260 mã lực tại 2500 vòng/phút và mo-men xoắn cực đại đạt 745N.m tại 1500 vòng/phút.
Nhíp được làm bằng thép gia cường chịu lực tốt độ đàn hồi cao
Khung chassis được làm từ thép thanh không nối, kết nối bằng đinh tán trụ, được sơn nhúng tĩnh điện
Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp Hino 500 Series FM tăng khả năng chuyên chở những sản phẩm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.

Hệ thống treo phụ thuộc lá nhíp và ống giảm chấn thủy lực lớn

Động cơ Hino J08E-UF Turbo tăng áp, làm mát bằng nước, tiêu chuẩn khí thải Euro 2 thân thiện với môi trường.Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho model Hino 500 Series FM một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu ở mức 23L/100km tại tốc độ 65 km/h.Hộp số EATON 8209, 9 cấp số, 9 số tiến, 1 số lùi.

An toàn
Xe bồn Hino 500 Series FM nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản được trang bị hệ thống phanh chính là hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép kết hợp phanh phụ trợ khí xả, người lái có thể dễ dàng kiểm soát các tình huống bất ngờ trên đường.
Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp Hino 500 Series FM tăng khả năng chuyên chở những sản phẩm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.

Thông số kĩ thuật  thùng chuyên dùng của xe chở bùn 10 khối Hino FM8JNSA
- Sử dụng hệ thống dẫn động thủy lực, điều khiển khí nén. 
- Thùng chứa sử dụng vật liệu thép CT3 độ chịu lực tốt, dày, chắc chắn, giá cả phải chăng giúp tiết kiệm chi phí của xe.
- Thể tích chứa 9.7m3, chiều dày thành 4mm, chiều dày đáy thùng 4mm, giúp cho vật liệu như bùn có chứa chất lỏng không thể vương ra ngoài trong quá trình vận chuyển, đảm bảo mĩ quan đô thị tốt. 
- Sử dụng hệ thống bơm thủy lực lớn, van thủy lực nhập khẩu Đài Loan giá thành tốt, tạo tính cạnh tranh về giá với những dòng sản phẩm khác trên thị trường. Xe tải Hino FM được trang bị hệ thống phanh chính là hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép kết hợp phanh phụ trợ khí xả, người lái có thể dễ dàng kiểm soát các tình huống bất ngờ trên đường.Kết hợp hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp xe tải Hino FM tăng khả năng chuyên chở những sản phảm dễ vỡ và vận hành êm ái hơn.Cửa sổ rộng hơn, cabin mới tăng góc quan sát giúp người lái có phạm vi quan sát toàn diện.Cabin với độ cứng cao cùng với gân chịu lực, được trang bị thanh chống va đập.

Nên mua xe chở bùn 10 khối Hino FM8JNSA ở đâu ?

Hino Việt Đăng là đơn vị sản xuất , lắp ráp & phân phối các sản phẩm xe chuyên dùng , xe môi trường… hàng đầu tại Việt Nam cùng đội ngũ nhân viên , kĩ sư có trình độ cao chắc chắn sẽ lam hài lòng quý khách hàng.
Các chính sách bảo hành , bảo dưỡng sau bán hàng tốt nhất
Công ty luôn hỗ trợ các thủ tục vay vốn ngân hàng , đăng kí đăng kiểm , giao xe tận nơi cho khách hàng.
Cam kết giá xe tốt nhất thị trường.