Giới thiệu về Xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT
Thông số kỹ thuật Xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT
Nhãn hiệu | Hino |
Loại thùng | |
Trọng lượng bản thân | 6605 Kg |
Tải trọng cho phép chở | 8300 Kg |
Số người cho phép trở | 3 người |
Tổng tải trọng | 15100 Kg |
Kích thước xe D x R x C | 11170 x 2500 x 2765 mm |
Kích thước lòng thùng hàng D x R x C | 8930 x 2380 x 630/--- mm |
Khoảng cách trục | 6430 mm |
Vết bánh xe trước / sau | 2050/1835 mm |
Số trục | 2 |
Công thức bánh xe | 4 x 2 |
Loại nhiên liệu | Diesel |
Nhãn hiệu động cơ | J08E-WE |
Loại động cơ | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích | 7684 cm3 |
Công suất lớn nhất/tốc độ quay | 191 kW/ 2500 v/ph |
Số lượng lốp trên trục I/II, III, IV | 02/04/---/---/--- |
Lốp+...trước / sau | 11.00R20 /11.00R20 |
Phanh trước / Dẫn động | Tang trống /Khí nén |
Phanh sau / Dẫn động | Tang trống /Khí nén |
Phanh tay / Dẫn động | Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm |
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
Đặc điểm Xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT
Hino Serie 500 FG là dòng xe tải trung được thiết kế và sản xuất bởi nhà máy Hino Motors Việt Nam- thương hiệu xe tải hàng đầu, có lịch sử phát triển lâu đời, công nghệ tiên tiến bậc nhất trong thị trường xe tải hiện nay. Xe Hino 500 Serie FG có kích thước thùng hàng lớn giúp khách hang chở được nhiều hang hóa, thiết kế đẹp mắt, mạnh mẽ, cá tính. Sử dụng động cơ Euro 4 công suất lớn, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng.
Thùng xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT được Hino Việt Đăng sản xuất và lắp ráp dựa trên dây chuyền sản xuất hiện đại nhất tại Việt Nam, đội ngũ cán bộ công nhân viên lành nghề, sử dụng vật tư đạt tiêu chuẩn, thùng xe được gia công chắc chắn đảm bảo sự bền bỉ, chất lượng và độ tin cậy cao cho tất cả các nhu cầu của khách hàng.
Hình ảnh xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT
Hình ảnh xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT
Một số tính năng của xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT:
-
Kiểu dáng xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT thiết kế ấn tượng mạnh mẽ độc đáo
Cabin dạng hình trụ tăng khả năng khí động học
Hệ số cản gió thấp giúp giảm tiêu hao nhiên liệu
Logo to bản, mạ crom sáng bóng ở chính giữa mang lại hình ảnh khỏe đẹp. Các chi tiết thiết kế hài hòa đối xứng hai bên mang lại cảm giác chắc chắn cân bằng ổn định.
Các đường gân, đường viền, rãnh xẻ mạnh mẽ khỏe khoắn đồng điệu với sức mạnh cơ bắp của xe
-
Nội thất xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT được thiết kế rộng rãi, lôi cuốn và tiện dụng
Nhiều ngăn chứa đồ, màn hình LCD đa thông tin, CD and Radio, điều hòa 2 chiều chính hãng, sử dụng vật liệu cao cấp tạo nên sự sang trọng của chiếc xe
Nội thất được thiết kế tiện dụng làm tăng sự thoải mái, khả năng vận hành và tầm nhìn rộng
Bố trí mọi công tắc điều khiển cần thiết khi vận hành được tập trung trong tầm với 1 sải tay
Nội thất sử dụng chất liệu cao cấp, lắp ráp tỉ mỉ mang lại cảm giác sang trọng
Ghế điều chỉnh 8 hướng với khoảng điều chỉnh ghế lái lớn mang lại sự thoải mái cho lái xe
Cột tay lái có khả năng điều chỉnh mang lại vị trí lái lý tưởng phù hợp với võ dáng của nhiều tài xế. Bàn đạp ga dạng treo với mức độ chính xác cao.
Màn hình LCD, Radio-CD, điều hòa 2 chiều chính hãng
Giường nằm có sẵn đệm, nâng hạ kính cửa tự động 1 chạm, bố trí 2 đèn trần nhiều móc treo đồ và hộc để đồ mang lại sự tiện dụng cho lái xe.
-
Xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT với nhiều cải tiến mới như:
Động cơ mới, hộp số mới, hệ thồng treo cabin mới, chassy mới…tạo lên tính năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu với động cơ Euro 4 thân thiện với môi trường.
Động cơ Euro 4 J08E phun nhiên liệu điện tử, công suất máy 260 P/S, dung tích xi lanh: 7684 cm3, bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu
Hộp số MX06 do Hino sản xuất có hành trình tay số ngắn hơn cho phép thao tác dễ dàng hơn khi sang số
Tầm quan sát được mở rộng giúp lái xe an toàn hơn
Tầm quan sát được mở rộng giúp lái xe an toàn hơn
Góc lái được tăng them giúp bán kính quay vòng của xe nhỏ hơn, lái xe dễ vào cua hơn
Chassy an toàn, cứng cáp, dẻo dai cùng hệ thống lỗ linh hoạt cho việc đóng thùng
Hệ thống treo cabin có giảm chấn cao su phía sau tạo cảm giác êm ái cho người lái xe
Hệ thống treo nhíp lá parabol mang lại sự vận hành êm ái
-
Xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT trang bị an toàn cho toàn bộ xe và cabin
Hệ thống phanh hơi lốc kê, phanh khí xả, hệ thống chiếu sáng, xương tăng cứng, góc quan sát rộng và nhiều tính năng an toàn khác.
Góc Khung cabin thiết kế vững chắc an toàn hơn với các xương tăng cứng
Vô lăng hấp thụ xung lực, cột tay lái có thể điều chỉnh. Trong trường hợp va chạm vô lăng có thể uốn cong vào trong, cột tay lái có thể uốn cong về phía trước giúp giảm chấn động để bảo vệ cho tài xế.
Hệ thống phanh khí nén toàn phần cho hiệu quả phanh tốt, chi phí bảo dưỡng thấp. Phanh đỗ là phanh hơi lốc kê khóa trực tiếp vào các bánh xe.
Phanh phụ trợ khí xả giúp giảm tốc độ xe bằng cách đóng đường xả qua đó giúp tăng tuổi thọ của phanh chính.
Hệ thống chiếu sáng tốt hơn làm tăng khả năng quan sát.
Trang bị đèn sương mù hỗ trợ khả năng chiếu sáng phù hợp thời tiết việt nam. Cụm đèn hậu to bản cùng với còi lùi, đèn lùi giúp xe vận hành an toàn hơn và an toàn cho người hoặc phương tiện di chuyển phía sau.
Gương chiếu hậu-phụ trợ có thị trường rộng sâu và ít rung hỗ trợ tối đa tầm quan sát của lái xe
Tay vịn rộng hợn cùng 2 bậc lên xuống giúp người lên xe dễ dàng hơn
-
Xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT có chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp
Xe và phụ tùng bền bỉ, lâu phải thay thế, giá trị bán lại cao, tiêu hao nhiên liệu ít. Làm tăng hiệu quả kinh tế người sử dụng
Bảo dưỡng tối ưu lên tới 200.000 Km, bảo hành 7 năm.
Thông số vật tư thùng xe tải Hino 8,3 tấn thùng lửng dài 8,9m model FG8JT:
Thùng lửng lắp đặt trên xe FG8JT7A
Kích thước lòng thùng: 8930 x 2380 x 630 mm
Tải trong: 8300 Kg
Dầm dọc: Thép U140
Dầm ngang: Dầm thép Thép U100
Bao sàn: Thép chấn dày 3mm
Trải sàn: trải trên thép phẳng dày 2,5mm;
Trụ thùng: Trụ đứng Thép U120,
Bửng thùng: Khung xương: Hộp kẽm 60x30, 40x20, 20x20, Tôn bọc: Bọc trong phẳng, tôn lạnh dày 0,8mm, Bản lề: Thép, Tai Z: Thép, Khóa lò xo: Thép
Vách trước: Khung xương Hộp kẽm 40x40, Tôn bọc: Bọc ngoài thép phẳng dày 1 mm
Cản sườn: Hộp kẽm 50x25
Cản sau: Thép
Chắn bùn: Inox430
Màu sơn: Trắng
Gia cố 2 trụ trước thùng gia cố 2 thanh U100 và 1 thanh xà ngang